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第一节  接报案

保险公司应建立全天候接报案服务制度，确保“365 天×24小时”报案渠道畅通。

第二节  调度

各公司在接到报案以后应立即系统调度派工给理赔人员，可以采用人工智能方式自动调度派工与人工调度派工相结合，人工方式派工须保证每日24小时调度派工处理。

第三节  查勘

新能源汽车出险案件，在动力电池、高压部件损失不明或动力电池漏液、起火冒烟情况下，应远离车辆等待专业救援机构救援。救援拖车需使用平板拖车，切勿使用钳式拖车。

在查勘过程中，如遇起火冒烟等特殊情况，请勿靠近，立即协助拔打119火警电话。

新能源汽车出险案件现场查勘时，应注意核实车辆动力电池是否受损、是否漏液，高压部件是否受损。对于新能源汽车水淹事故、动力电池受损、漏液，或高压部件受损等存在漏电风险的案件，在第一现场时非必要不要直接接触车辆，待专业施救公司人员确认无漏电风险后再展开查勘工作。必要时需穿戴防护装备，使用试电笔/万用表检查车辆损坏部位附近位置裸露金属部位（如轮毂）是否带电，确保安全后进行查勘。同时，建议保险公司组建新能源汽车查勘专业队伍并配置必要防护装备。

在查勘过程中，应提示承修单位/客户对水淹事故、涉及动力电池损伤事故车辆，将动力电池与车身进行分离并遮蔽，单独存放于室外场地。事故车辆动力电池与其它车辆或物品应保持安全距离，并设立警示标志，避免发生意外。