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汛期风险评估报告

1、编制依据

（1）《新建XX铁路大桥工程项目I标安全风险管理实施方案》；

（2）本标段项目实际自然条件、施工状况；

（3）本标段项目《实施性施工组织设计》。

1.1 评估对象目标及范围

1.1.1 评估对象

评估的对象是新建XX铁路大桥工程项目I标。

1.1.2 评估范围

评估范围为新建XX铁路大桥工程项目I标防汛风险评估，包括对安全、工期、环境等进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则，环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的汛灾风险事件。

1.1.3 评估目的

对新建XX铁路大桥工程项目I标段施工中的防汛方案的可行性、充分性、有效性进行评价，通过对项目施工风险的识别、估计和评价，确定风险等级。合理使用多种管理方法和技术手段对项目风险实行有效控制，将各类风险降到可接受水平，达到保安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高效益、实现建设项目的总目标。

2、项目概况

2.1 工程概况

XX铁路大桥工程位于XX省XX市与XXXX市之间，铁路特大桥将连通向XX～XX岛铁路与XXXX铁路XX支线。

本线路自XX地方铁路二期头村附近K50+400 起，向东北取直设换装站，在三村附近跨XX大堤，后利用既有铁路位置行进。线路长度15.54km。

2.2自然条件

2.2.1 地形地貌

工程沿线主要地貌为XX冲积平原及低漫滩，地形平坦、开阔，海拔高程52～62m。XX由西南向东北流，主河道宽2000～3000m，河道弯曲，网状河道发育，江中岛屿沙洲及浅滩较多，两岸低平,高差不大，右岸冲刷较严重。

2.2.2 气候特征

本区属中温带湿润气候区，属大陆性季风气候。春秋多风，冬季寒冷，夏季短暂，温热多雨。冰冻期在7个月以上，无霜期142 天。