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一、编制依据

1、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》（试行）；

2、施工图设计；

3、现场踏勘调查、搜集的实地资料；

4、在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、工法成果等。

依据以上文件、规范、标准及工程实地勘察情况，结合现有技术装备、施工能力、管理水平，以及多年从事复杂地形地质条件桥梁施工的丰富经验，并针对本工程施工特点，以“保质量、保工期、保安全、创精品”为目标，编制本施工安全总体风险评估报告。

二、工程概况

2.1工程简介

XX大桥中心桩号K5+410，本桥为跨越山间冲沟地貌而设，全桥左右幅共4联，4*40+4*40米。上部结构采用预应力砼简支T梁，桥面连续；全桥左右幅共设6道伸缩缝。

主要技术指标表

序号 指标名称 单位 规范指标

1 设计速度 Km/h 80

2 桥面净宽 米 2*净-11米

3 汽车荷载等级 / 公路-Ⅰ级

4 地震 / 动峰值加速度a≤0.02g

2.2地质、地貌

XX大桥地处XX市XX区XX镇XX屯行政村XX自然村，跨越山间冲沟地貌区，总体地势为东北高西南低，两岸桥台均位于冲沟两侧的陡坡地带，桥址区两岸山脉走向呈北东-南西向，桥梁呈北西-南东向展布，北西岸路线区域最高海拔1791.90米，南东岸路线区最高海拔1780.50米，桥址区最低海拔1701.00米，相对高差90.90米。桥址区地势较陡，沟谷切割较深，为“U”型谷，主要为冲沟峡谷地貌区；两岸桥台均位于斜坡之上。两岸桥台处地形坡度较大，地势较陡。桥址区处地质作用，主要以流水搬运堆积作用及构造剥蚀作用为主，两岸桥台处地质作用以构造剥蚀作用为主。