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摘要对格拉成品油管道4次火灾爆炸事故的原因进行了分析,提出了建立健全严格的、操作性强的规章制度和防范措施,加强管道安全管理和油料防火及消防常识教育,定期开展消防演练,加强管道硬件设施建设和加强作业区安全防范力度以及依靠社会力量保护管道安全等各项预防措施。
主题词成品油管道火灾事故原因分析预防措施格拉成品油管道(青海格尔木至西藏拉萨)全长1076.3km,属小口径输油管道,建于20世纪70年代中期,是我国距离最长的旁接、密闭顺序输送多种油品的成品油管道。该管道投运至今,由于外界及内部管理等方面的原因,先后发生过4起火灾爆炸事故,给人民生命财产造成了很大损失。
一、格拉管道事故实例
1980年夏季,武警交通851部队在进行公路改造施工时,将风火山地段输送汽油的管道铲破,引起大火,造成推土机报废,操作手被烧伤,管道附近的通信线路被烧毁。
1983年8月,格拉管道12号泵站柴油发电机工间用汽油擦洗地面,且未开窗户通风,致使油蒸气浓度达到爆炸极限。由于电气线路短路产生火花而引爆油蒸气,发生剧烈爆炸燃烧,柴油发电机工间与相邻的配电工间被破坏,造成部分设备被烧毁。
1996年7月,某施工队在格拉管道22号泵站对3号半地下旁接罐内、外壁涂刷防腐漆施工过程中,当防爆电器设备出现故障时违章操作,用普通电器设备代替防爆电器设备,因漏电产生火花而引起火灾。
2003年3月,某施工队在进行施工作业时,将格拉管道羊八井段(109国道3857km+300m处)正在输送汽油的管道铲破,造成大量油料泄漏。由于该泄漏点靠近水渠,而该施工队又未采取围堰堵漏措施,致使泄漏的90号汽油顺水渠流至下游200m处的古楼村,村民在抢油时发生火灾。
二、事故原因分析
在格拉成品油管道发生的4起火灾爆炸事故中,有3起事故责任完全在施工单位,其中两起发生在野外干线管道,另两起发生在泵站内,其事故的主要原因如下。
(1)施工人员缺乏公共设施保护意识,管道安全意识淡薄。