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摘要：大宗货物运输是铁路运输的主要内容之一。本文探讨单一品类大宗货物铁路局部运输网络的风险评价。以铁路局部煤炭运输网络为例构建一组反映其风险水平的评价指标体系，并基于多判据决策模型，采用组合风险评价方法对其进行初步的风险评价分析。通过算例，说明该方法的可操作性。
关键词：组合风险评价；评价指标；大宗货物运输；铁路运输网络
对于风险评价，常见方法有专家评价法、层次分析法、模糊综合评价法等等。大宗货物运输是铁路运输的主要内容之一。本文探讨单一品类大宗货物铁路局部运输网络的风险评价。
以铁路局部煤炭运输网络为例构建一组反映其风险水平的评价指标体系，并根据组合评价的思路，先选
用两种方法对每个一级指标进行评价，其次采用基于多判据决策口1的方法将两种评价结果进行排序，然后采用优选的评价方法对该网络进行初步的风险分析。
1 单一品类大宗货物铁路局部运输网络
图l铁路局部运输网络
为煤炭发送站；为煤炭到达站或位于线路交叉点或衔接点的车站。将上述车站视为节点，节点间连线视
为边，则由节点和边构成图G(N，A)，N={1，2，120 铁道学报第32卷M)为节点集，A={ed Ii_f∈N)为弧(区段)集。
2风险评价指标体系
风险评价指标体系是根据评估目标和评估内容的要求构建的一组反映铁路运输局部网络风险水平的相关指标。风险评价指标体系的建立应遵循目的性、科学性、系统性、有效性、适用性、层次性和动态性等原则。根据上述原则建立的单一品类大宗货物铁路局部运输网络风险评价指标体系(以煤为例)，如图2所示。