近年来产险监管要求思路及监管规定(113页)PPT.rar

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近年来产险监管要求思路及监管规定

一、广东产险业的监管思路、监管措施及成效
三、关于产险业的部分监管规定
二、广东产险业的主要违规方式及剖析
一、广东产险业的监管思路、监管措施及成效
有的放矢,创新制度,标本兼治
长短结合,统筹规划,分步整治
攻坚克难,重点突破,以点带面
完善机制,互补联动,构筑合力
 针对目前产险市场主要违规行为的特点、表现形式、操作方法等有的放矢地出台系列监管制度和政策措施。 
(一)有的放矢,创新制度,标本兼治
虚挂应收保费
广东产险业的监管思路、监管措施及成效
车型界定办法(2007)
车险条款费率报行不一基本遏止。例如:2008年家庭自用车比增24.6%(私车公挂),特四比增169%(特四套特二),营运货车比增28.4%(营运套非营运)。现场检查发现的车险违规承保数量大幅降低。
车险、意健险、非车财产险见费出单制度(2008-2010)
应收风险大幅下降。2010年1-9月应收保费率为4.94%,仅为2008年同期应收率的36.6%。其中,车险应收为4.7%,而2008年同期车险应收为22.8%,降低了18个百分点。仅仅4个月时间,意健险应收率较2009年同期降低了6个百分点。不执行条款费率
广东产险业的监管思路、监管措施及成效
虚假批退
保费批退全额转账制度(2008)
违规批改有效遏止。2010年1-9月全省批减保费7.85亿元,仅为2008年同期批减金额的57.6%。2010年1-9月批减保费率为3.42%,批减率仅为2008年同期的41.7%。低于全国0.2个百分点。
虚假理赔
车险保单电话提示车险理赔信息网上查询车险赔款全额转账制度(2008-2009)

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