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我们总是有那么一些痛苦的回忆
2006年查勘车翻车，造成车辆严重损坏（发生机构广州、东莞、昆明）
2006年7月份查勘车撞“人货车”：造成１人死亡（发生机构广州）
2007年因未带安全带，副驾驶手部骨折（发生机构深圳）、自已的手受伤、
2008年冲闯国家一级护卫车队、跟公共汽车碰撞………　　　　　
追尾、擦碰、不系安全带、开车打电话···
违规行为比比皆是
前    言
这些痛苦的回忆、血的教训都是因为：
车速过快
追求刺激
斗气开车
忽视甚至无视作业规程
安全知识自我保护意识淡漠
。。。。。
今 天：
我们的同事、我们的伙伴周有虎还在医院承受着巨大的痛苦！
平安是福，请注意安全！
我们的青春才开始，幸福才起步，我们不要在病床上躺着过日子！
要关爱自己，心系家人，珍视生命、平安生活！
车险安全作业规范
驾 驶 安 全
* 开车前检查车况:
注意油、水、灯光
制动状况
调整后视镜
* 带证驾驶，严禁无驾驶证人员开车
* 严守交通规则，严禁冲抢红绿灯，严禁夜间酒后驾车
* 驾驶车辆时主副驾驶都必须系好安全带
后悔莫及啊!
*   严禁边开车边接听电话，有搭档的由其代接，没有的需停车接听（必须要佩戴耳机或是蓝牙）
*   为保证自身安全，车内人员不得将手靠在车窗上或者把脚放在仪表台上，以免遮挡驾驶员驾驶视线，造成危险
*   行驶中尽量避免跟在货车和摩托车后面，容易造成追尾，必须要保持一定的距离行驶。
查 勘 安 全
停车安全事项
*注意将查勘车停放在事故车辆前方路边，不得妨碍交通
*危险路段尤其是夜间必须在事故现场来车方向50M处放置安全警示标志，并安排人员观测路况 
拍照安全事项
安全位置：
靠近路边及车辆的侧面
危险位置：
两车中间
事故车辆的前、后
有车辆行驶的一侧
1、查勘车停在路边
2、事故车辆前方15米外（无法停在路边时)
3、在来车方向50米外，必须放置警示标志
* 首先仔细观察有无安全隐患--倒塌的墙体、高空悬挂物、倾斜的路灯、地基塌陷等时，确认安全后进行查勘拍照
* 拍照中也要注意躲避坠物
现场物损 
维修厂查勘安全 
* 不得操作维修厂内任何机械
* 对于需升降车辆查勘拍取底盘部损
失的车辆，需先确认升降机已固定
安全后方可到车辆底部进行查勘拍
照
受黑势力威胁现场或定损
* 到达现场观察环境，及时发觉危险，提高警惕性，尽量将车停在易于离开的场所
* 处理时提问多用疑问句，少用设问句，不要使用访问句，注意舒缓氛围以聊天方式询问，尽量要车主自主回答问题，避免错误引导
*   现场应不动声色，灵活取证，避免与客户的发生争执，按当时司机口述详细记录，有必要时让司机填写事故经过，并要求当事人签名
*   以申请上报和尽量帮你口吻回复客户的赔付要求，离开现场后再告知客户是否拒赔
*  单证填写人员必须让客户和自己一起到旁边的安全地带完成相关工作
*  根据照相规则，应在对角及认为安全的地方拍取事故远景损失照片即可，待交警处理后，移动事故车辆到安全地带再拍取近景损失照片
*  在晚上查勘现场时根据事故现场路况必
要时穿上反光衣
其它安全事项 
客户关怀提示
*   在接到查勘现场的调度后，及时与客户联系，必须有意识的告知客户不要站在事故车辆的附近，应在旁边的安全地带等待交警及查勘人员  
财产险安全需知
* 各级人员必须提高安全意识，牢记安全常识，时刻注意自身及他人人身及财物安全，防止任何冒险行为
* 注意防火防爆，保证办公室、家居、野外用火安全，不在禁烟区抽烟，不乱丢烟头
别把我乱丢啊！