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高速公路运营期间有主要风险和次要风险，有特殊风险也有常规风险，同时伴随物质损失，人员伤亡的发生，还会引发营运收入的风险，投资回报年限的风险，银行贷款利率及利息风险，信用风险，社会责任风险等等非纯粹风险。以上这一系列的风险最后都会反映到投资风险上来。
1.1主要风险因素
高速公路主要财产包括高速路道路、所属建筑物以及用于运营管理的设备、设施和车辆等。主要运营内容包括道路收费、路产保护、道路养护、交通疏导与管制、事故处理与救援以及提供服务区服务等。
高速公路的主要风险包括营运收入损失和财产损失。道路收费减少是高速路主要营运收入损失。财产损失形式有道路及附属设施损坏、外场机电设备损坏、建筑物及内部财物受损以及道路绿化带受损等。由于高速公路跨越范围大、运营类型特殊和周边环境复杂，遭受财产损坏的风险因素往往多于其他类型财产。
造成营运收入损失和财产损失的主要风险因素包括火灾、爆炸、雷电、地震、洪水、恶劣气候、道路交通事故、人为或其它施工原因造成的破坏、超限超载车辆行驶、道路和桥涵失修、路基边坡塌陷及失稳破坏、地面沉陷、危险品车辆、道路遗洒、建筑物被撞、设备损坏、供电事故、雇员不忠诚等等。其中自然灾害、车辆超载通行、养护不当、交通事故、道路遗洒、设备损坏是最主要的风险。
1.2自然灾害风险
   在高速公路运营过程中，自然灾害风险是最直接也是最主要的风险之一，其中对本路段而言，暴雨、洪水、雷电以及各种恶劣天气是主要自然灾害。而地震、海啸虽有可能发生，但作为浙江一带处于低地震场区，这类灾害并不是主要灾害，发生概率极低，地震烈度也较低（6度地震烈度区），在高速公路设计中防地震设计是个重要的计算依据，因而即使发生地震对公路损失也不会很明显。
1.2.1恶劣气候风险
对高速公路交通造成重大影响的恶劣气候包括：大雾、降雪、道路结冰、风暴等天气。在道路连环追尾事故中，绝大部分是由于大雾天气造成的。此外，降雪和道路结冰使车辆行驶困难和难以控制，至使车辆发生追尾和侧滑翻