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线路工程造价施工单位部分：

1、本体工程费：

2、辅助设施工程费；

3、其他费用；

4、编制期价差费。


工地运输
　工地运输是指装置性材料自工地集散他库（材料站）运至沿线各杆、塔位的装卸、运输及空截回程等　全部工作。
一、工地运输包括：人力运输，拖拉机运输，汽车运输，船舶运输，索道运输
二、定额中运输各类材料的含义：
1.混凝土杆指以离心式机制的整根及分节混凝土杆、混凝土套筒及混凝土横担等
2.混凝土预制品是指以人工浇制、机械振捣的混凝土制成品或半成品，如底盘、拉盘、卡盘、叉梁、盖板等　
3.线材是指导线、避雷线、耦合屏蔽线、拉线、电缆、光缆
4.塔材指铁塔钢材
5.钢管杆指以钢板压制、焊接形成的整根或分节钢管杆
6.金具、绝缘子、零星钢材是指金具、绝缘子、电杆用的横担、地线支架、拉棒、拉杆、抱箍、连接金具、防振锤、间隔棒、铸铁重锤、接地管材、螺栓、垫圈等　
三、装置性材料的单位运输重量按下表计算

四、工地运输索道运输外，运输的计量单位均为：“t.km”，机械运输中装卸的计量单位均为“t”。用汽车、船舶运输时，其平均运距不足1km者，按1km计算；用拖拉机、人力运输时，其平均运距保留两位小数。
　2、钢管塔按塔材机械运输及装卸相应定额乘以1.3的系数。
　3、采用张力架线，线材不计人力运输
　4、计算塔材装卸、运输重量时，铁塔用螺栓、脚钉、垫圈等计入塔材重量

本体工程均由六项单位工程构成：
（1）工地运输；
（2）土石方工程；
（3）基础工程；
（4）杆塔工种；
（5）架线工程；
（6）附件工程。